Ricciardo a dominé ce week-end monégasque de la tête et des épaules. La course a pourtant réservé une bien désagréable surprise à l'Australien puisque son MGU-K, apportant environ 160 chevaux, a cessé de fonctionner au bout d'une petite vingtaine de tours. Les conséquences sur la puissance et le freinage notamment furent importantes mais Ricciardo a gardé son sang-froid et profité du tourniquet monégasque pour conserver son avantage jusqu'au bout.
Sans son accident en essais libres l'ayant privé de qualifications, Verstappen se serait évidemment mêlé à la fête. Le Néerlandais aura tout de même effectué une belle remontée compte tenu du tracé. Sa belle course ne fera cependant pas oublier son début de saison catastrophique, ponctué d'erreurs à répétition.
Les rivaux au championnat se neutralisent. Vettel et Hamilton se partagent les restes sur le podium. Cette course avait un petit air de 2012, époque imprévisible au niveau des pneus tant leur dégradation était importante (et voulue). Ce fut le cas lorsque Ocon et ses poursuivants ont raccroché le wagon Raikkonen-Bottas. Même Sirotkin, retardataire à un tour, parvenait à rester dans le rythme des leaders.
Ocon a fini le superbe travail qu'il avait commencé en qualifications. Le Français devance un autre Français, Gasly, brillant également. Le pilote Toro Rosso a retardé au maximum son arrêt, en faisant perdurer ses pneus hypertendres d'une manière incroyable. Les deux Renault finissent dans le top 10.
A domicile, Leclerc était en route pour terminer à la porte des points en 11ème position. A quelques tours de l'arrivée, ses freins ont rendu l'âme, et le Monégasque est venu harponner l'arrière de la monoplace de Hartley. Cet incident n'enlève rien à sa performance, notamment en qualifications, où il a encore complètement dominé son équipier.
On savait que Monaco ne serait pas un tracé favorable aux Haas et aux Williams. Cela n'a pas raté, elles finissent en queue de peloton. Après avoir mangé son pain noir, on attend le Canada avec impatience dans le clan américain. N'ayant pas connu d'incident ce week-end, Grosjean aura à coeur d'y inscrire ses premiers points de la saison.
Type de gomme | Pneus neufs | Pneus déjà utilisés |
---|---|---|
Hyper tendres | ||
Ultra tendres | ||
Super tendres | ||
Tendres | ||
Mediums | ||
Durs | ||
Super Durs | ||
Intermédiaires | ||
Pluie |