Hamilton survole cette deuxième moitié de championnat et enchaîne une sixième victoire en sept Grands Prix. Parti depuis la pole, le Britannique a géré en tête de course, protégé par son désormais fidèle lieutenant Bottas pour assurer le doublé. Surtout, la Mercedes est redoutablement compétitive.
Ferrari n'a pu que constater les dégâts, qui ont été nombreux ce week-end. D'abord, une stratégie manquée en qualifications, qui vaut une place médiocre à Vettel sur la grille. L'Allemand a effacé cette contre-performance en prenant un superbe départ. Il s'est frotté à Verstappen et a tenté le tout pour le tout dans la précipitation. Peut-être aurait-il dû attendre un endroit plus favorable pour dépasser le Néerlandais ou alors attendre l'aide du DRS. La Ferrari est un voire deux crans au-dessus de la Red Bull, il est impensable de les voir franchir l'arrivée derrière les monoplaces autrichiennes.
Red Bull n'en demandait pas tant. Verstappen s'adjuge un podium mérité bien qu'il ait été un peu viril face à Raikkonen après son freinage manqué. La débacle a été telle chez Ferrari que même Ricciardo, parti pourtant 15ème, termine devant Raikkonen et Vettel.
La bataille des autres a tourné à l'avantage de Perez. On a longtemps cru que Grosjean ramènerait cette belle 7ème place après une qualification brillante. Le Français s'est fait piéger à la fin de la période de voiture de sécurité virtuelle. Le Mexicain a joué des mini secteurs et de la limite de temps à ne pas dépasser pour revenir dans les roues de la Haas. Les pneus mediums, plus froids, n'ont pas pu résister aux pneus tendres de la Force India.
Deux points de moins pour Haas donc, qui en aurait bien eu besoin face à Renault pour la 4ème place du championnat. A la régulière cependant, on se demande si Force India n'avait pas un rythme supérieure à l'écurie américaine. Elle paye ainsi sa qualification moyenne, notamment à cause de la pénalité infligée à Ocon, qui termine dans les roues de Grosjean.
Pour Renault, ce fut compliqué mais Sainz sauve le point de la 10ème place dans les tous derniers tours en prenant le meilleur sur Gasly. Après une qualification incroyable, Toro Rosso repart donc sans le moindre point. On y a longtemps cru pour Gasly, Hartley ayant raté son départ. Cela aurait été mérité au vu de l'ensemble du week-end.
Leclerc se serait bien vu terminer dans le top 10 également. Copieusement gêné par la défense virile de Magnussen, il n'a pu éviter le contact avec la Haas. C'est ensuite son équipier qui est venu le percuter à l'arrière.
Au fin fond du peloton, la bagarre fait rage entre McLaren et Williams. Triste pour un pilote du talent d'Alonso, encore davantage pour un jeune pilote ayant le potentiel de Vandoorne.
Type de gomme | Pneus neufs | Pneus déjà utilisés |
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Hyper tendres | ||
Ultra tendres | ||
Super tendres | ||
Tendres | ||
Mediums | ||
Durs | ||
Super Durs | ||
Intermédiaires | ||
Pluie |