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Grand Prix du Japon 2018

Course

Classement Course

07/10/2018 - 7h10

#
Pilote
Ecurie
Temps
Pneus
1
Hamilton
Mercedes
2
Bottas
Mercedes
+ 12''919
3
Verstappen*
Red Bull-Renault
+ 14''295
4
Ricciardo
Red Bull-Renault
+ 19''495
5
Raikkonen
Ferrari
+ 50''998
6
Vettel
Ferrari
+ 1'09''873
7
Perez
Force India-Mercedes
+ 1'19''379
8
Grosjean
Haas-Ferrari
+ 1'27''198
9
Ocon
Force India-Mercedes
+ 1'28''055
10
Sainz
Renault
+ 1 tour
11
Gasly
Toro Rosso-Honda
+ 1 tour
12
Ericsson
Sauber-Ferrari
+ 1 tour
13
Hartley
Toro Rosso-Honda
+ 1 tour
14
Alonso*
McLaren-Renault
+ 1 tour
15
Vandoorne
McLaren-Renault
+ 1 tour
16
Sirotkin
Williams-Mercedes
+ 1 tour
17
Stroll*
Williams-Mercedes
+ 1 tour
AB
Leclerc
Sauber-Ferrari
Tour 38 , 18e
AB
Hulkenberg
Renault
Tour 37 , 19e
AB
Magnussen
Haas-Ferrari
Tour 8 , 20e : Contact avec Leclerc
* Verstappen : 5 secondes de pénalité, Contact avec Raikkonen
* Alonso : 5 secondes de pénalité, Contact avec Stroll
* Stroll : 5 secondes de pénalité, Contact avec Alonso

Synthèse Course

Hamilton survole cette deuxième moitié de championnat et enchaîne une sixième victoire en sept Grands Prix. Parti depuis la pole, le Britannique a géré en tête de course, protégé par son désormais fidèle lieutenant Bottas pour assurer le doublé. Surtout, la Mercedes est redoutablement compétitive.

Ferrari n'a pu que constater les dégâts, qui ont été nombreux ce week-end. D'abord, une stratégie manquée en qualifications, qui vaut une place médiocre à Vettel sur la grille. L'Allemand a effacé cette contre-performance en prenant un superbe départ. Il s'est frotté à Verstappen et a tenté le tout pour le tout dans la précipitation. Peut-être aurait-il dû attendre un endroit plus favorable pour dépasser le Néerlandais ou alors attendre l'aide du DRS. La Ferrari est un voire deux crans au-dessus de la Red Bull, il est impensable de les voir franchir l'arrivée derrière les monoplaces autrichiennes.

Red Bull n'en demandait pas tant. Verstappen s'adjuge un podium mérité bien qu'il ait été un peu viril face à Raikkonen après son freinage manqué. La débacle a été telle chez Ferrari que même Ricciardo, parti pourtant 15ème, termine devant Raikkonen et Vettel.

La bataille des autres a tourné à l'avantage de Perez. On a longtemps cru que Grosjean ramènerait cette belle 7ème place après une qualification brillante. Le Français s'est fait piéger à la fin de la période de voiture de sécurité virtuelle. Le Mexicain a joué des mini secteurs et de la limite de temps à ne pas dépasser pour revenir dans les roues de la Haas. Les pneus mediums, plus froids, n'ont pas pu résister aux pneus tendres de la Force India.

Deux points de moins pour Haas donc, qui en aurait bien eu besoin face à Renault pour la 4ème place du championnat. A la régulière cependant, on se demande si Force India n'avait pas un rythme supérieure à l'écurie américaine. Elle paye ainsi sa qualification moyenne, notamment à cause de la pénalité infligée à Ocon, qui termine dans les roues de Grosjean.

Pour Renault, ce fut compliqué mais Sainz sauve le point de la 10ème place dans les tous derniers tours en prenant le meilleur sur Gasly. Après une qualification incroyable, Toro Rosso repart donc sans le moindre point. On y a longtemps cru pour Gasly, Hartley ayant raté son départ. Cela aurait été mérité au vu de l'ensemble du week-end.

Leclerc se serait bien vu terminer dans le top 10 également. Copieusement gêné par la défense virile de Magnussen, il n'a pu éviter le contact avec la Haas. C'est ensuite son équipier qui est venu le percuter à l'arrière.

Au fin fond du peloton, la bagarre fait rage entre McLaren et Williams. Triste pour un pilote du talent d'Alonso, encore davantage pour un jeune pilote ayant le potentiel de Vandoorne.

Meilleurs tours

#
Pilote
Ecurie
Temps
Tour
1
Vettel
Ferrari
1'32''318
53
2
Hamilton
Mercedes
1'32''785
51
3
Bottas
Mercedes
1'33''110
46
4
Ricciardo
Red Bull-Renault
1'33''187
50
5
Stroll
Williams-Mercedes
1'33''354
41
6
Verstappen
Red Bull-Renault
1'33''367
50
7
Alonso
McLaren-Renault
1'33''943
28
8
Sirotkin
Williams-Mercedes
1'33''985
41
9
Perez
Force India-Mercedes
1'34''073
43
10
Gasly
Toro Rosso-Honda
1'34''133
35
11
Sainz
Renault
1'34''197
50
12
Raikkonen
Ferrari
1'34''223
28
13
Leclerc
Sauber-Ferrari
1'34''515
37
14
Ocon
Force India-Mercedes
1'34''670
50
15
Grosjean
Haas-Ferrari
1'34''786
47
16
Hartley
Toro Rosso-Honda
1'34''857
30
17
Hulkenberg
Renault
1'34''934
32
18
Vandoorne
McLaren-Renault
1'35''023
25
19
Ericsson
Sauber-Ferrari
1'36''294
8
20
Magnussen
Haas-Ferrari
1'39''908
6

Arrêts au stand

#
Pilote
Temps
Tours
Pneus
1
Hamilton
22''614
24
2
Bottas
22''777
23
3
Verstappen
28''789
21
4
Ricciardo
22''864
23
5
Raikkonen
22''781
17
6
Vettel
22''748
26
7
Perez
23''635
24
8
Grosjean
23''692
29
9
Ocon
23''316
26
10
Sainz
23''477
32
11
Gasly
23''376
29
12
Ericsson
23''244
5
13
Hartley
23''110
28
14
Alonso
27''454
26
15
Vandoorne
23''159
23
16
Sirotkin
47''307
4-38
17
Stroll
53''461
14-39
AB
Leclerc
1'05''563
4-35
AB
Hulkenberg
23''555
30
AB
Magnussen
29''007
1

Légende pneus

Type de gommePneus neufsPneus déjà utilisés
Hyper tendres
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Tendres
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