Après une première année de collaboration avec Andretti, BMW n'a pas concrétisé tous les espoirs placés en elle. Si l'écurie a tout de même fait un bond en avant de la dernière place il y a deux ans à la 5ème position l'année passée, tous les observateurs voyaient en elle une sérieuse prétendante au titre.
BMW avait en effet survolé les essais hivernaux et la performance était clairement au rendez-vous lors des toutes premières courses. Cependant, en Formule E, tout va très vite, et les vainqueurs d'aujourd'hui ne sont pas forcément ceux du mois suivant. Après la victoire de Da Costa au premier ePrix, elle a néanmoins connu quatre autres podiums.
Alexander Sims continue l'aventure avec BMW. De son côté, Da Costa est parti rejoindre les rangs de l'équipe championne du monde en titre DS Techeetah. Le jeune et prometteur pilote Max Günther remplace le Portugais.
L'objectif de l'écurie sera de revenir aux avant-postes, de gagner à nouveau et évidemment de remporter le championnat.