ePrix d'Ad Diriyah 1 2019

Sam Bird remporte l'ePrix inaugural. La Virgin semblait imbattable aujourd'hui et le Britannique, meilleur temps des qualifications avant la Super Pole, a bien rattrapé le coup, utilisant toute sa science des dépassements. Son coéquipier, Robin Frijns, pourtant 12ème sur la grille, est bien remonté. Le Néerlandais s'est frayé un chemin dans le peloton, notamment en fin de course.

Avec 24 pilotes en lice cette saison, des batailles ont eu lieu à tous les étages et il sera encore plus difficile de toutes les suivre.

Le double champion du monde en titre, Jean-Eric Vergne, débute par un abandon. Il aura à coeur de se rattraper demain. Le Français pourra en outre bénéficier de meilleures chances en qualifications, puisqu'il participera au dernier groupe, là où la piste aura la meilleure adhérence en théorie.

Les débutants s'en sont brillamment sortis pour leur baptême du feu. Incroyables en qualifications, les Mercedes, longtemps juste derrière le leader, ont fini par perdre du terrain, notamment De Vries. Si Vandoorne a occupé la tête de la course quelques brefs instants, le Belge n'a pas été aidé par le timing de l'apparition de la voiture de sécurité, juste après avoir activé son Attack Mode. Mercedes sauve tout de même la troisième marche du podium.

Lotterer, au volant de l'autre écurie débutante, Porsche, en a profité pour s'emparer de la seconde place. L'Allemand, déjà excellent au volant de la DS Techeetah l'année dernière, a fait forte impression. On ne peut pas en dire autant de son équipier Neel Jani, qui termine bon dernier si l'on ne compte pas les pénalisés du jour.

Si Buemi n'a pas eu l'occasion de montrer l'étendue de son talent, Rowland a fait le travail chez Nissan e.dams. Sims, longtemps leader de la course, n'a pas pu tenir. Le Britannique termine 8ème. Après une belle qualificiation, Mortara a également chuté mais a une nouvelle fois pris un ascendant certain sur Massa.

Dans le clan des déçus, on pourra comptabiliser les Audi, très loin du compte alors que Virgin utilise le même chassis. Jaguar semble également en retrait, même si Evans accroche le point de la 10ème place, tout comme les Dragon et, sans trop de surprise, NIO, même si Turvey a réalisé un travail fantastique en qualifs.