ePrix de Paris

Après plusieurs podiums cette saison, Frijns remporte sa première victoire et s'empare ainsi de la tête du championnat. Parti derrière les Nissan, le Néerlandais a certes eu son travail facilité lorsque Rowland puis Buemi sont partis à la faute.

Tout ne fut pas de repos cependant puisqu'un déluge s'est abattu sur Paris, avec même de la grêle ! Si le départ sous voiture de sécurité n'était peut-être pas nécessaire, la suite du ePrix s'est apparentée à une course de stock car.

Sous une piste humide, les accrochages ont été nombreux. Après être parti à la faute tout seul, Rowland s'est de nouveau illustré en accrochant Sims. Plus tard, c'est Turvey qui envoya Massa en tête à queue. Mortara a balancé Lynn dans le mur. Une voiture de sécurité plus tard, c'est D'Ambrosio qui finira dans le rail, Lopez et Turvey prenant le même chemin.

Malgré tout, Frijns a tenu bon, malgré un aileron avant endommagé, la faute à une zone d'activation de l'Attack Mode particulièrement mal placée. Son équipier Bird termine à la porte des points après plusieurs erreurs sous la pluie.

Sur la seconde marche du podium à nouveau, Lotterer engrange de bons points et s'échappe en compagnie du vainqueur du jour au championnat. Sur le sec, l'Allemand avait déjà fait le nécessaire pour se frayer un chemin en dépassant Gunther puis Massa. Il éclipse ainsi Vergne. A domicile, le Français marque des points importants, une nouvelle fois pénalisé par de mauvaises qualifications.

Les Audi terminent en tir groupé, Abt sur le podium et Di Grassi 4ème. Gunther aura réussi à maintenir sa Dragon à une très belle place et marque ses premiers points. A l'inverse, NIO n'a pas réussi à rester dans le top 10. Se frottant l'un à l'autre, Dillmann est ensuite parti à la faute, tandis que Turvey s'est payé le malheureux Massa.

Le Brésilien, sur le podium en début de course, n'a cessé de chuter. La 9ème place à l'arrivée aura un goût amer. Da Costa, et surtout Paffett, sont bien remontés et ont profité des évènements de course pour marquer des points.

Poleman déchu, Wehrlein rentre dans le top 10 mais quelle déception cela restera pour les pilotes Mahindra. Un double podium aurait peut-être été jouable dans d'autres circonstances, ce qui aurait permis à D'Ambrosio de consolider son avance au championnat.