ePrix de Mexico

Abt remporte enfin son premier ePrix. Après avoir été déclassé du ePrix de Hong Kong, l'Allemand peut cette fois exulter. Son changement de voiture a été incroyablement rapide, lui permettant de ressortir devant tout le monde. Son équipier Di Grassi voit enfin le drapeau à damiers et dans les points après être parti dernier.

La lutte aura été serrée jusqu'au bout entre les six premiers. Turvey aura réussi à conserver sa 2ème place et signe enfin un très bon résultat, lui qui avait souvent été trahi par la mécanique depuis le début de saison. Buemi continue lui d'engranger avec un nouveau podium.

Au championnat, les leaders n'ont pas été très en verve. Seul Vergne marque des points, ceux de la 5ème place. Le Français a semblé souffrir, notamment lors du deuxième relais. Rosenqvist, qui a creusé l'écart dès les premiers tours, a rapidement été victime d'un problème de batterie. A plusieurs reprises, sa Mahindra s'est arretée en piste. Quant à Bird, il termine dernier.

Jaguar confirme qu'il faudra compter avec ses monoplaces aux avant-postes. Piquet semblait avoir la vitesse nécessaire pour finit mieux classé. Evans a effectué une très belle remontée. En revanche, Da Costa n'a pas pu convertir sa belle 2ème place en qualifications. Le Portugais a été victime d'un tête à queue, qui lui a fait perdre un temps précieux.

Au contraire de Bird, Lynn avait le potentiel pour effectuer une très belle course. Sa pénalité de 10 places sur la grille lui a fait perdre gros. Le Britannique se contente du point de la 10ème place. Sans sa pénalité en course, Lotterer aurait marqué des points. Reparti des stands trop à la hâte, l'Allemand a écrasé le pied d'un de ses mécaniciens.