ePrix de Mexico

Di Grassi remporte l'ePrix de Mexico après avoir tenté un coup de poker en profitant du safety car intervenant tôt dans la course et changer de monoplace. Choix payant et même gagnant pour le Brésilien, qui se replace idéalement dans la course au titre.

Le pilote Abt a bien été aidé par D'Ambrosio, sur la même stratégie que lui. Le Belge a retenu de nombreux tours tous les poursuivants et a bien failli voir sa stratégie audacieuse payer également. Malheureusement, dépassé par Vergne et Bird, il tombe en panne de batterie à un tour du but !

Finalement, Buemi réalise la mauvaise opération du jour et repart avec la maigre consolaiton du point du meilleur tour. Bien remonté et prétendant au podium, il a perdu toutes ses chances en partant en tête à queue au premier virage, en même temps que Lopez ! L'Argentin, en tête avant les changements de voiture, est l'autre grand perdant du jour, même s'il parvient à inscrire des points.

Avant la prise de pouvoir de Lopez, Turvey était sous la menace du pilote DS Virgin. Le Britannique a cependant dû abandonner tôt dans la course, provoquant la première des nombreuses safety car.

Vergne signe une deuxième 2ème place de suite. Le Français confirme la bonne performance de sa monoplace et pourrait remonter au classement. Bird complète le podium. Derrière, les positions ont bougé jusque dans les tous derniers tours. En effet, un accrochage a eu lieu, les deux Mahindra de Heidfeld et de Rosenqvist étant notamment impliquées, les privant de points.

Ces ultimes rebondissements permettent à Prost et Abt de se sauver la face et à Jaguar de marquer ses premiers points. Gutierrez, nouveau venu en Formule E, a encore beaucoup à apprendre mais est récompensé du point de la dixième place à domicile.