2,030 kms - 48 tours | ||
EL1 | 21/05 | 8h15-9h |
EL2 | 21/05 | 10h30-11h |
Qualifs | 21/05 | 12h-13h |
Course | 21/05 | 16h |
Buemi remporte une victoire importante pour le championnat, qui le permet de se rapprocher de son rival Di Grassi. Le Brésilien a profité de la disqualification des Mahindra en qualifications puis d'une bonne gestion de l'énergie en course pour remonter juqu'à la 3ème place.
Buemi s'est rapidement débarrassé de Vergne pour ensuite s'échapper. Le Français, qui s'élançait depuis la pole position, n'avait pas un rythme de course suffisant pour tenir les Renault e.dams et les Abt. Le pilote DS Virgin a même endommagé son aileron avant, sous la pression, juste avant le changement de monoplace.
Quatrième après l'arrêt, Di Grassi a pris le meilleur sur Prost à huit tours du but. La safety car est ensuite intervenue à cinq tours du but pour évacuer la monoplace de Duval, tandis que Di Grassi était sous enquête pour avoir été trop rapide pendant une session de drapeaux jaunes. La voiture de sécurité a libéré la meute à deux tours du drapeau à damiers.
Les positions sont restées cependant figées. Une mésentente a eu lieu entre les pilotes Abt. On s'attendait à ce qu'Abt, 2ème, laisse passer son équipier Di Grassi, mais il n'en fut rien. L'Allemand a pourtant fait signe au Brésilien de passer. Di Grassi perd ainsi trois points.