2,606 kms - 43 tours | ||
EL1 | 12/03 | 15h15-16h |
EL2 | 12/03 | 17h30-18h |
Qualifs | 12/03 | 19h-20h |
Course | 12/03 | 23h |
D'Ambrosio remporte le premier ePrix du Mexique suite au déclassement de Di Grassi. Le Brésilien avait pourtant remporté la course d'une main de maître. Juste avant le changement de monoplace, il prend la 2ème place à Prost. Sur le tour de sortie, il utilise son fan boost pour s'emparer de la tête, D'Ambrosio lui laissant la place. Le Belge a été nettement moins conciliant avec Buemi au tour suivant. Le Suisse a peut-être été moins tranchant comparé à Di Grassi aussi. Finalement, Di Grassi a été exclus pour poids non réglementaire de sa monoplace pour 1.8kg.
Ensuite a eu lieu un grand n'importe quoi. Buemi touche légèrement l'arrière de la Dragon de D'Ambrosio. Puis, il coupe clairement une chicane pour passer devant le Belge. Refusant de rendre sa place, JDA coupe à son tour une chicane de façon encore plus grossière, pour qu'enfin Buemi lui rende sa position. Les limites de la piste créées spécifiquement sont-elles finalement optionnelles ?
D'Ambrosio n'aura cependant pas démérité en effectuant une belle course défensive. A rater ses qualifications, Buemi nous a en tout cas offert une belle course, mouvementée.
Prost est donc promu sur le podium suite à l'exclusion de Di Grassi. Le Français a pourtant écopé d'une pénalité à retardement peu évidente pour sortie des stands dangereuse. Abt laisse échapper sa 5ème place en sortant de piste à quelques tours du but. Il termine cependant 7ème.