EL1 | 28/06 | 9h15-10h |
EL2 | 28/06 | 11h30-12h |
Qualifs | 28/06 | 13h-14h |
Course | 28/06 | 17h |
Bird remporte la dernière épreuve de la saison. Sarrazin a pourtant franchi la ligne en tête mais a reçu une pénalité de 49 secondes pour dépassement de puissance maximale autorisée. D'Ambrosio et Duval complètent le podium.
Piquet Jr est donc champion pour un tout petit point grâce à sa 7ème place et la 5ème de Buemi. Tout s'est joué jusqu'au dernier virage. Senna, 4ème, n'a rien lâché face à Buemi, allant même jusqu'au contact avec Buemi, et avec Duval. L'après-course risque d'être tendu.
Si la course a donc été complètement folle, tout avait débuté avec une séance de qualifications chamboulée par la pluie et pénalisant certains pilotes, donc Piquet et Di Grassi, qui étaint dans des groupes victimes du mauvais temps, contrairement à Buemi. En partant seulement 16ème, on ne donnait pas cher des chances de titre de Piquet. Le Brésilien a pourtant gardé son calme après un début de course au combien difficile. Après ses titres en Formule 3, en voici un en Formule E, le premier de l'histoire. Celui-ci vient effacer une bien sombre histoire du sport auto lors de son court passage en Formule 1.
Buemi pourra s'en vouloir car il a perdu le titre tout seul à cause d'une erreur. Juste après le changement de voiture, Buemi est parti en tête à queue. Il a ainsi laissé passer Senna et a perdu une position. Il s'est ainsi retrouvé directement sous la menace de Di Grassi et de Piquet.
La voiture de sécurité a été déployée peu après la mi-course suite à l'accident de Leimer. Cela a donc laissé un finish haletant avec une poignée de tours restants. Cette intervention a également bien aidé Piquet, qui a ainsi pu passer Duran. Le pilote mexicain lui a bien ouvert la porte.
Vergne a livré une belle course et aurait pu marquer de bons points. Une pénalité l'a empêché de défendre ses chances.