L'écurie Renault laisse place à Alpine en 2021. Ce changement de nom vise à promouvoir et à renforcer l'image sportive de la marque française du groupe, relancée il y a quelques années.
Si Renault s'était imposée comme quatrième force du plateau fut un temps, elle peine à confirmer son status et encore davantage à se rapprocher des meilleurs. Pire, l'écurie française voit même McLaren et Racing Point lui passer devant. Elle a néanmoins réussi à redresser la barre en fin de saison, avec trois podiums.
Comme un symbole, Daniel Ricciardo, qui était censé ramener la victoire du côté d'Enstone, part chez McLaren après seulement deux petites saisons effectuées dans le clan tricolore. La belle histoire aura donc tourné court.
Plusieurs noms ont circulé pour remplacer l'Australien, ce sera finalement un certain Fernando Alonso. Après une pause de deux années après ses périodes Ferrari et McLaren, l'Espagnol revient dans l'écurie avec laquelle il avait gagné ses deux titres de champion du monde en 2005 et 2006.
Esteban Ocon aura donc un nouvel équipier de premier choix. Après avoir fait ses armes en karting puis en Formule 3 Europe contre Max Verstappen, ce sera l'occasion pour le Français de prouver à nouveau sa valeur et sa rapidité.
La livrée jaune et noire, propre à Renault, va donc changer. Les monoplaces Alpine seront donc tricolores, pour représenter les drapeaux français et anglais, avec une dominante bleue, de fins liserés blancs et des touches de rouge ci et là.
Alpine A521
Fernando Alonso
