Créée en 2016, la jeune écurie américaine n'en finit plus de progresser. Véritable sensation des essais hivernaux de l'an passé, elle s'est régulièrement imposée comme quatrième force du plateau, derrière l'intouchable top 3. Quelques erreurs l'ont néanmoins privé de rafler de gros points, que ce soit au niveau de l'équipe ou des pilotes.
Cette compétitivité a fait grandir l'intérêt au niveau de ses baquets. Haas a néanmoins choisi la stabilité en faisant de nouveau confiance à Romain Grosjean et Kevin Magnussen. Après un début de saison compliqué, le Français a su redresser la barre et montrer à quel point il pouvait être rapide. Le Danois a quant à lui été beaucoup plus solide que l'année passée, notamment au niveau comptable.
Haas devra prouver qu'elle peut s'installer durablement dans le haut du peloton, à commencer par 2019. L'intérêt autour de la structure américaine s'est confirmé avec la signature d'un sponsor titre, la marque de boisson énergisante Rich Energy.
Avec cette signature, la livrée change donc radicalement par rapport aux années précédentes. La VF19 est majoritairement noire avec des touches de doré, qui n'est pas sans rappeler la Lotus version JPS ou 2012-2015 avant le rachat par Renault. Ces couleurs rappelleront des souvenirs à Romain Grosjean, qui était à son volant.
Haas VF19
Romain Grosjean
Kevin Magnussen
