Depuis le rachat de Lotus en 2016, où seuls huit petits points avaient été inscrits, Renault affiche de beaux progrès. Régulièrement dans le top 10, voire à l'avant du peloton, Hulkenberg a pu se mettre en évidence en 2017, ce qui ne fut pas le cas de Palmer.
Afin d'y remédier, Renault a négocié en 2018 le prêt de Sainz en échange d'une rupture à l'amiable du contrat de moteurs avec Toro Rosso. Ainsi, l'écurie française espère inscrire des points avec ses deux monoplaces aussi souvent que possible.
Pour parvenir à s'installer durablement dans le top 5, Renault devra néanmoins poursuivre ses efforts sur la fiabilité de ses monoplaces ainsi que de ses blocs moteur.
La Renault RS18 a été présentée le 20 février. La livrée ne connaît pas de grands changements. Le noir est davantage présent au détriment du jaune.