Equipes/Pilotes 2025
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ePrix de Montréal 1

Circuit de Montréal (Canada)


2,750 kms - 35 tours
EL129/0714h-14h45
EL229/0716h30-17h
Qualifs29/0718h-19h
Course29/0722h

Classement Course

#
Pilote -
Ecurie
Temps
1
Di Grassi
ABT Schaeffler Audi Sport
2
Vergne
Techeetah
+ 0''350
3
Sarrazin
Techeetah
+ 7''869
4
Abt
ABT Schaeffler Audi Sport
+ 8''592
5
Bird
DS Virgin Racing
+ 8''913
6
Prost
Renault e.Dams
+ 10''058
7
Evans
Jaguar
+ 10''457
8
Frijns
Andretti
+ 15''836
9
Rosenqvist
Mahindra Racing
+ 16''764
10
Dillmann
Venturi
+ 19''320
11
D'Ambrosio
Dragon Racing
+ 20''229
12
Engel
Venturi
+ 22''314
13
Piquet Jr
NextEV NIO
+ 23''145
14
Da Costa
Andretti
+ 34''786
15
Turvey
NextEV NIO
+ 46''996
16
Carroll
Jaguar
+ 49''612
AB
Duval*
Dragon Racing
Tour 26
AB
Lopez
DS Virgin Racing
Tour 23 : Sortie de piste
AB
Heidfeld
Mahindra Racing
Tour 13 : Accrochage
DSQ
Buemi*
Renault e.Dams
+ 8''256
* Duval : Drive through de pénalité, Accrochage avec Heidfeld
* Buemi, 4ème à l'arrivée : Disqualifié, Monoplace 4kg en-dessous du poids réglementaire

Meilleurs tours

#
Pilote -
Ecurie
Temps
Tour
1
Buemi
Dragon Racing
1'24''536
19
2
Buemi
Renault e.Dams
1'24''760
32
3
Buemi
DS Virgin Racing
1'24''904
32
4
Buemi
Renault e.Dams
1'24''978
32
5
Buemi
ABT Schaeffler Audi Sport
1'25''130
34
6
Buemi
Techeetah
1'25''149
34
7
Buemi
Techeetah
1'25''386
34
8
Buemi
Jaguar
1'25''400
31
9
Buemi
ABT Schaeffler Audi Sport
1'25''444
33
10
Buemi
Jaguar
1'25''488
34
11
Buemi
Andretti
1'25''791
33
12
Buemi
Mahindra Racing
1'25''982
30
13
Buemi
Andretti
1'26''106
12
14
Buemi
DS Virgin Racing
1'26''128
12
15
Buemi
Venturi
1'26''215
35
16
Buemi
Mahindra Racing
1'26''311
11
17
Buemi
NextEV NIO
1'26''311
34
18
Buemi
Dragon Racing
1'26''388
34
19
Buemi
NextEV NIO
1'26''492
30
20
Buemi
Venturi
1'26''657
30


Synthèse Course

Quelle course, quelle fin de championnat, un bonheur cette Formule E ! Tout se jouera demain lors de l'ultime course de la saison. Plusieurs heures après la course, Buemi se voit disqualifié ! La monoplace reconstruite est trop légère de quatre kilos. Dommage que le titre se joue sur des pénalités et des disqualifications et pas sur la piste.

Di Grassi a profité des mésaventures de son rival Buemi pour reprendre les devants. Pour le Suisse, tout s'est joué lors de son accident lors des essais libres 2. Sa monoplace a dû être reconstruite en grande partie à la hâte, dont la batterie, ce qui lui a valu une pénalité de dix places.

Pendant que le Brésilien assurait en tête de la course, le pilote Renault e.Dams prenait un départ moyen en se faisant heurter à droite puis à gauche, tordant légèrement son volant et rendant sa conduite difficile. Il remonta néanmoins dans la hiérarchie.

Ensuite, les rebondissements sont arrivés avec un Full Course Yellow, sorte de Virtual Safety Car en F1 juste avant la mi-course. Quasiment tous les pilotes en profitent pour changer de monoplace. Puis, une safety car a été déployée à une dizaine de tours du but.

Qui dit bon scénario dit aussi protagonistes, avec les "méchants" et les "gentils". Les premiers pouvant être Di Grassi, depuis l'accrochage volontaire (?) de l'an passé avce Buemi et Abt, son équipier, qui a semble-t-il ralenti volontairement Buemi dans les stands, pour ensuite le heurter à l'arrière en sortie des stands. Les seconds pouvant être l'équipe Renault e.Dams et Buemi.

Tout ceci dépendra du point de vue de chacun. La sortie des stands de Buemi aurait en tout cas pu sembler litigieuse, des pénalités sont tombées par le passé pour des actions similaires. Au vu du contexte, les commissaires ont sans doute préféré fermer les yeux et passer l'éponge.

Vergne est encore passé très proche de la victoire mais n'a pu porter d'attaque sur Di Grassi. Les Techeetah complètent à nouveau le podium. Il s'en est fallu de peu pour Sarrazin, d'abord mis sous pression par Rosenqvist, qui est parti à la faute tout seul. Puis ensuite dans l'ultime tour par Buemi. Les deux hommes sont restés au coude à coude pendant plusieurs virages, ce fut chaud jusqu'au bout !



Classement Qualifications

#
Pilote -
Ecurie
Temps
Super Pole
1
Di Grassi
ABT Schaeffler Audi Sport
1'22''869
2
Sarrazin
Techeetah
1'23''179
3
Prost
Renault e.Dams
1'23''330
4
Rosenqvist
Mahindra Racing
1'24''351
5
Vergne
Techeetah
1'23''398
6
Evans
Jaguar
1'23''532
7
Carroll
Jaguar
1'23''869
8
Turvey
NextEV NIO
1'23''923
9
Dillmann
Venturi
1'23''931
10
Duval
Dragon Racing
1'23''999
11
Abt
ABT Schaeffler Audi Sport
1'24''302
12
Buemi*
Renault e.Dams
1'23''065
13
Frijns
Andretti
1'24''622
14
Heidfeld
Mahindra Racing
1'24''769
15
Da Costa
Andretti
1'24''805
16
Lopez
DS Virgin Racing
1'25''297
17
Engel
Venturi
1'25''369
18
Bird
DS Virgin Racing
1'25''770
19
Piquet Jr
NextEV NIO
1'26''165
20
D'Ambrosio
Dragon Racing
1'36''580
* Buemi, 2ème, 10 places de pénalité : Changement de batterie suite à son accident en essais libres


Classement Essais Libres 1

#
Pilote -
Ecurie
Temps
Tours
1
Di Grassi
ABT Schaeffler Audi Sport
1'22''451
25
2
Bird
DS Virgin Racing
1'23''618
21
3
Vergne
Techeetah
1'23''639
21
4
Buemi
Renault e.Dams
1'23''750
21
5
Prost
Renault e.Dams
1'23''783
23
6
Evans
Jaguar
1'23''898
19
7
Rosenqvist
Mahindra Racing
1'23''922
27
8
Sarrazin
Techeetah
1'23''922
23
9
Abt
ABT Schaeffler Audi Sport
1'24''135
20
10
Piquet Jr
NextEV NIO
1'24''193
24
11
Lopez
DS Virgin Racing
1'24''276
21
12
D'Ambrosio
Dragon Racing
1'24''277
19
13
Carroll
Jaguar
1'24''316
16
14
Turvey
NextEV NIO
1'24''363
25
15
Duval
Dragon Racing
1'24''605
22
16
Dillmann
Venturi
1'24''725
24
17
Da Costa
Andretti
1'24''828
24
18
Heidfeld
Mahindra Racing
1'25''002
22
19
Frijns
Andretti
1'25''246
20
20
Engel
Venturi
1'25''750
25

Classement Essais Libres 2

#
Pilote -
Ecurie
Temps
Tours
1
Prost
Renault e.Dams
1'22''180
13
2
Vergne
Techeetah
1'22''378
8
3
Rosenqvist
Mahindra Racing
1'22''394
11
4
Sarrazin
Techeetah
1'22''395
9
5
Heidfeld
Mahindra Racing
1'22''416
7
6
Bird
DS Virgin Racing
1'22''482
10
7
Duval
Dragon Racing
1'22''793
10
8
Frijns
Andretti
1'22''815
7
9
Turvey
NextEV NIO
1'22''983
8
10
Piquet Jr
NextEV NIO
1'23''033
7
11
D'Ambrosio
Dragon Racing
1'23''080
11
12
Engel
Venturi
1'23''404
12
13
Lopez
DS Virgin Racing
1'23''496
9
14
Evans
Jaguar
1'23''570
11
15
Dillmann
Venturi
1'23''604
12
16
Di Grassi
ABT Schaeffler Audi Sport
1'23''893
12
17
Da Costa
Andretti
1'23''970
9
18
Buemi
Renault e.Dams
1'24''035
11
19
Abt
ABT Schaeffler Audi Sport
1'24''492
12
20
Carroll
Jaguar
1'24''986
10